5/ 5stars

納期については、二転、三転ありましたが、結局、予定より相当早く届きました。現物を見た事が無かったので、発注後もイメージは無い状態でしたが、手にして、改めて質感の高さと、所有感の高さに満足しています。何か、とても嬉しい。さて、梱包について。アルミを通販で購入する事に抵抗は有りましたが杞憂でした。先ず、商品自体の梱包は、ケースの中で、ダンボール紙で固定、浮いている状態です。歯がケースの端に触れている事はありません。更に、商品の梱包はダンボールに対角に入れられ、商品側面が輸送用のダンボールの面に触れているような事は無く、且つ紙を緩衝材として、中で暴れたりしないよう、しっかりと梱包されていました。つまり、輸送中の落下による衝撃や、側面への加圧があったとしても、どの面からも商品に力が掛かることは無い状態です。感涙モノの素晴らしさ。次に、商品は金色ですが、落ち着いています。肉抜きは、AFAMの三角形状と比較すると凝った所はありませんが、見た目通りの強度設計で、安心感は高いと言えそうでしょうか。ロゴは印刷だと思っていたのですが、シールだったのが残念でした。他に主張が無いので、末永く残ってくれる事を祈ります。スッテカーはスイングアームに貼る前に、いつの間にか交換作業中に何処かへ旅立たれてしまいました。シャイなようです。装着後の写真は、チェーンが汚いですが、順番に経過を見たかったため。後日、交換します。現状は、AFAM 520 45Tから、isa 520 46Tへの変更だけですが、印象は大分変わりました。力強く、静かで、ブレがなく、安定していて走り易い感じです。丁数、状態が違うので、AFAMが悪いという事ではなく。AFAMが付属品だったので、自分Choiceな色目はあるかも知れません。週末にチェーン交換してからが、また楽しみです。ステップバイステップで効果が実感できるのもDIYの良さですね。自分で作業している安心感も有りますし。

5/ 5stars

ﾄﾘｯｶｰを通勤ﾒｲﾝで使用しています。 片道25kmの道のり。 純正「T15」でﾘｯﾀｰあたり30km走っていました。 DRC「T16」でﾘｯﾀｰあたり34kmになりました。 ｴﾝｼﾞﾝの回転数も抑えられ、以前は時速80kmでｴﾝｼﾞﾝがうなっていましたが、 現在は時速80kmでｽﾄﾚｽなく走る事が出来ています。 DRC「T16」でﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟもできます。

5/ 5stars

この手の品物で良し悪しの判断と言われても･･･ ですが ゴールドチェーンとゴールドのスプロケに憧れがあり 色合いや質感、コスパに 満足しています

5/ 5stars

純正カバーより奥行きもなく見た目サイズが一回り小さくなった感じがします。もっと重厚感あるのを期待していただけに残念です。純正カバーの方がいいかも。

5/ 5stars

１速目のトルクがダウンして、発進しやすくなりました。

5/ 5stars

カブの1速はトルクが強すぎるので、１丁あげるために購入。 スムーズな乗り心地に変わりました。

5/ 5stars

マシンのセッティング出しのために購入しました。

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"ZRX 1200 DAEG 10年式に使用しました｡ そろそろオドメータが17

5/ 5stars

"ZRX 1200 DAEG 10年式に使用しました｡ そろそろオドメータが17

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大変満足しています。また利用したいと思います。